(Source: ECI/ABP News/ABP Majha)
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਿਸ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦੀ ਸੀ ਕਾਰ ਤੇ ਉਹ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਸੀ?
ਜਮਸ਼ੇਟਜੀ ਟਾਟਾ ਪਹਿਲੇ ਭਾਰਤੀ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਕਾਰ ਸੀ। 1897 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਕ੍ਰੌਮਪਟਨ ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਅੰਗਰੇਜ਼ ਮਿਸਟਰ ਫੋਸਟਰ ਦੇ ਕੋਲ ਸੀ।
which rich man of the country bought the car first : ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੇਗਾ। ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਕਿਹੜੀ ਸੀ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗੇ। ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਕਿਸਨੇ ਖਰੀਦੀ ਸੀ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ।
ਇਹ ਹੈ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ:
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਐਂਬੈਸੇਡਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਮੌਰਿਸ ਆਕਸਫੋਰਡ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ। ਇਹ ਮੌਰਿਸ ਆਕਸਫੋਰਡ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੌਰਿਸ ਮੋਟਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਐਚਐਮ ਅੰਬੈਸਡਰ ਬਣੇ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1948 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪਹਿਲਾਂ ਗੁਜਰਾਤ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ:
ਜਮਸ਼ੇਟਜੀ ਟਾਟਾ ਪਹਿਲੇ ਭਾਰਤੀ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਕਾਰ ਸੀ। 1897 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਕ੍ਰੌਮਪਟਨ ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਅੰਗਰੇਜ਼ ਮਿਸਟਰ ਫੋਸਟਰ ਦੇ ਕੋਲ ਸੀ, ਪਰ ਅਗਲੇ ਹੀ ਸਾਲ ਜਮਸ਼ੇਤਜੀ ਟਾਟਾ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਰਤੀ ਬਣ ਗਏ। ਜਮਸ਼ੇਟਜੀ ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਸਨ। ਰਤਨ ਟਾਟਾ ਅਤੇ ਜਮਸ਼ੇਟਜੀ ਟਾਟਾ ਵਿਚਾਲੇ ਕੋਈ ਨੇੜਲਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
16 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਕਾਰੋਬਾਰ:
1991 ਵਿੱਚ, ਰਤਨ ਟਾਟਾ ਜੇਆਰਡੀ ਟਾਟਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਤਨ ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਪੰਜਵੇਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬਣੇ। ਰਤਨ ਟਾਟਾ ਜਦੋਂ ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ, ਉਦੋਂ ਇਸਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਗਭਗ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰੋੜ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਰਤਨ ਟਾਟਾ ਦੁਆਰਾ 16 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸੌ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।