Honda CB350: Honda ਨੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਨਵੀਂ Retro Classic CB350 ਬਾਈਕ, ਕੀਮਤ 2 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ
ਨਵੀਂ Honda CB350 ਨੂੰ ਪਾਵਰਿੰਗ ਇੱਕ 348.36cc, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ, 4-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ BSVI OBD2-B ਅਨੁਕੂਲ PGM-FI ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ H'ness ਅਤੇ CB350RS ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Honda CB350 launched: Honda ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ 2 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸਭ-ਨਵੀਂ ਰੈਟਰੋ ਕਲਾਸਿਕ CB350 ਬਾਈਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਹਕ ਇਸ ਨਵੀਂ Honda CB350 ਨੂੰ Bigwing ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਰਾਹੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - CB350 DLX ਅਤੇ CB350 DLX Pro, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਅਤੇ 2.18 ਲੱਖ ਰੁਪਏ, ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਹੈ। Honda ਨਵੇਂ Retro-Classic 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 10-ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਪੈਕੇਜ (3 ਸਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ + 7 ਸਾਲ ਵਿਕਲਪਿਕ) ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹੌਂਡਾ CB350 DLX ਪ੍ਰੋ
ਨਵੀਂ Honda CB350 ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ Royal Enfield Classic 350 ਅਤੇ Jawa Classic ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਮਾਸਕੂਲਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਲ-ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, LED ਵਿੰਕਰ ਅਤੇ LED ਟੇਲ-ਲੈਂਪ) ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੋਲ ਸ਼ੇਪਡ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਲੰਬੇ ਮੈਟਲ ਫੈਂਡਰ, ਫਰੰਟ ਫੋਰਕਸ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਮੈਟਲਿਕ ਕਵਰ ਵਰਗੇ ਰੈਟਰੋ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਨਵੀਂ Honda CB350 ਮੈਟਲਿਕ ਅਤੇ ਮੈਟ ਸ਼ੇਡਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ 5 ਕਲਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਸ਼ਸ ਰੈੱਡ ਮੈਟਲਿਕ, ਪਰਲ ਇਗਨੀਅਸ ਬਲੈਕ, ਮੈਟ ਕ੍ਰਸਟ ਮੈਟਲਿਕ, ਮੈਟ ਮਾਰਸ਼ਲ ਗ੍ਰੀਨ ਮੈਟਲਿਕ ਅਤੇ ਮੈਟ ਡੂਨ ਬ੍ਰਾਊਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਹੌਂਡਾ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਵਾਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (HSVCS) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ-ਐਨਾਲਾਗ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਸਲਿਪਰ ਕਲਚ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਸਿਲੈਕਟੇਬਲ ਟਾਰਕ ਕੰਟਰੋਲ (HSTC) ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ ਦੀਵਾ ਜਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ Honda CB350 ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ
ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ-ਚਾਰਜਡ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਲਈ, ਨਵੀਂ CB350 ਨੂੰ ਡਿਊਲ-ਚੈਨਲ ABS ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ 310mm ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 240mm ਡਿਸਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ 18-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ 130-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਟਾਇਰ ਹੈ।
ਇੰਜਣ
ਨਵੀਂ Honda CB350 ਨੂੰ ਪਾਵਰਿੰਗ ਇੱਕ 348.36cc, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ, 4-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ BSVI OBD2-B ਅਨੁਕੂਲ PGM-FI ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ H'ness ਅਤੇ CB350RS ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 5,500rpm 'ਤੇ 20.7hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 3,000rpm 'ਤੇ 29.4Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਸਲਿਪਰ ਕਲਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ Royal Enfield Classic 350 ਅਤੇ Bullet 350 ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
