Hyundai i20: Hyundai ਨੇ i20 ਲਈ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੇਰੀਐਂਟ, ਪੜ੍ਹੋ ਪੂਰੀ ਖ਼ਬਰ
Diesel Engine: ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, i20 ਨੂੰ ਹੁਣ 1.2-ਲੀਟਰ 4-ਪੋਟ ਨੈੱਟ-ਏਐਸਪੀ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 1.0-ਲੀਟਰ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Hyundai i20 Diesel Discontinued: ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਨੇ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਹੈਚਬੈਕ ਕਾਰ i20 ਵਿੱਚ 1.5-ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਗਾਮੀ ਰੀਅਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਮਿਸ਼ਨ (ਆਰਡੀਈ) ਨਿਯਮ ਹਨ। ਇਹ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ। ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੁੰਡਈ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਬਚਿਆ ਹੈ।
ਅਲਟਰੋਜ਼ 'ਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮੌਜੂਦ ਹੈ- ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਹੈਚਬੈਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰ ਹੈ ਟਾਟਾ ਦੀ ਅਲਟਰੋਜ਼। ਜਿਸ 'ਚ 1.5-ਲੀਟਰ ਫੋਰ-ਸਿਲੰਡਰ Revotorq ਆਇਲ ਬਰਨਰ ਇੰਜਣ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਇਹ 90 PS ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 200 Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 23.64 kmpl ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੈ- ਡੀਜ਼ਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, Tata Altroz ਵਿੱਚ 1.2-ਲੀਟਰ ਦਾ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ Revotron NA ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ 88 PS ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 115 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 1.2-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ 110 PS ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 140 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ 'ਚ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: Laptop Market: ਭਾਰਤ 'ਚ ਹੈ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਲੈਪਟਾਪ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਕਿਲੋ ਕੇ ਭਾਵ 'ਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਲੈਪਟਾਪ
ਇਹ ਇੰਜਣ i20 'ਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋਵੇਗਾ- ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, i20 ਨੂੰ ਹੁਣ 1.2-ਲੀਟਰ 4-ਪੋਟ ਨੈੱਟ-ASP ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 1.0-ਲੀਟਰ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 83 PS (IVT ਨਾਲ 88 PS) ਅਤੇ 115 PS ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। Nm ਅਤੇ 120 PS ਅਤੇ 172 Nm ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5-ਸਪੀਡ MT ਜਾਂ IVT ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ 7-ਸਪੀਡ DCT ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: Twitter: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫ੍ਰੀ ਟਵਿਟਰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ 19 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
