ਭਾਰਤ ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਦਾ ਐਲਾਨ

Nitin Gadkari: ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ 100 ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ 4 ਰੁਪਏ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਭਾਰਤ 'ਚ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਦਾ ਐਲਾਨ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਇਹ ਗੱਲ ਕਹੀ ਗਈ ਸੀ।
ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਈਵੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਗਤ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਅਜਿਹੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।

ਪੀਟੀਆਈ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਮੁਤਾਬਕ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੰਡੀ 'ਚ ਇਕ ਜਨਤਕ ਰੈਲੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ 2034 ਤੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ 100 ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ 4 ਰੁਪਏ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਗਡਕਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੱਛ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਕ ਹਨ, ਨੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰੀ ਖਜ਼ਾਨੇ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ EVs ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉਮੀਦ ਦੀ ਕਿਰਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਭਾਰਤੀ ਈਵੀ ਕਹਾਣੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਪੈਸੰਜਰ ਵਹੀਕਲ (ਕਾਰ) ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। 2023 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15 ਲੱਖ ਈਵੀਜ਼ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਵਧ ਕੇ 17 ਲੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਈਵੀ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਈਵੀ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਬਸ਼ਰਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸੋਰਸਿੰਗ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਭਾਰਤ 2030 ਤੱਕ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਕਰੀਆਂ ਦਾ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ, 2030 ਤੱਕ 50 ਫੀਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ 2032 ਤੱਕ 67 ਫੀਸਦੀ ਈ.ਵੀ. ਤੋਂ ਆਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, 2023 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 19 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਵੀਜ਼ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਦੇਸ਼ 2035 ਤੱਕ ਇੱਥੇ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ।

ਪਰ ਮਾਹਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਰਗੇ ਸਹਾਇਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ EVs ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ EVs ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗੀ। ਭਾਰਤ ਵਰਗੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰਣਨੀਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।