Lambretta Elettra: Lambretta ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ Elettra ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਸੈਪਟ ਸਕੂਟਰ, ਜਾਣੋ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਹੈ ਲੈਸ
ਇਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 220V ਹੋਮ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ 5 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ 'ਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਿਰਫ 35 ਮਿੰਟਾਂ 'ਚ 80 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Lambretta Elettra Electric Concept Scooter: 1960 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ, Lambretta ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਕੂਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸਕੂਟਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਇਟਾਲੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਛੱਡਣਾ ਪਿਆ ਫਿਰ ਵੀ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੈਮਬਰੇਟਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਲੈਮਬਰੇਟਾ ਏਲੀਟਰਾ
ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵੱਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵਧਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੈਮਬਰੇਟਾ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਟਰੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। EICMA 2023 ਵਿੱਚ, Lambretta ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਕੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ। Elettra ਨਾਮ ਦਾ ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਕਲਾਸਿਕ ਲੈਂਬਰੇਟਾ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਐਡਵਾਂਸ ਵਰਜ਼ਨ ਹੈ।
ਲੈਂਬਰੇਟਾ ਏਲੇਟਰਾ ਸਟਾਈਲਿੰਗ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਲਹਾਲ ਇਹ ਸਕੂਟਰ ਆਪਣੇ ਕੰਸੈਪਟ ਫਾਰਮ 'ਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ 'ਚ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਲੈਂਬਰੇਟਾ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੇਰਵੇ ਉਧਾਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੈਂਬਰੇਟਾ 1 ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ Li-150 ਸੀਰੀਜ਼ 2 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੈਮਬਰੇਟਾ ਨੇ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਵਰਗੇ ਐਡਵਾਂਸ ਟਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਸਕੂਟਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੇ 'ਰਿਟਰੈਕਟੇਬਲ' ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈਂਡਲਬਾਰ, 'ਹੁੱਕਡ' ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰਿਮੋਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਛੂਹਣ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡੱਬੇ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੇ ਪਿਛਲੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ 11kW (15 hp) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ 4.6 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਹੈ। ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਰਾਈਡ ਮੋਡ ਹਨ- ਈਕੋ, ਰਾਈਡ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ। Lambretta ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ Elytra Eco ਮੋਡ 'ਚ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 127 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ Elytra 110 kmph ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 220V ਹੋਮ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ 5 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ 'ਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਿਰਫ 35 ਮਿੰਟਾਂ 'ਚ 80 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਬਣੀ, ਏਲੀਟਰਾ ਸਿਗਨੇਚਰ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਲਿੰਕ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮੋਨੋ-ਸ਼ੌਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ, ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 780 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।






















