ਗੋਬਰ, ਕੂੜੇ ਅਤੇ ਬਾਂਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣਗੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ, ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਐਲਾਨ
Biogas Vehicle Scheme: ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ 'ਫਿਊਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ' ਯੋਜਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
Biogas Vehicle Scheme In India: ਭਾਰਤ ਹਰ ਸਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ 22 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੇਂਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਤੇਲ ਆਯਾਤਕ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਨਿਰਯਾਤਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਕਿਰਲੋਸਕਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਓਹਮੀਅਮ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਏ ਸਮਝੌਤੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਭਾਰਤ ਹੁਣ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਈਥਾਨੌਲ ਅਤੇ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਬਾਇਓਗੈਸ (CBG) ਅਤੇ ਆਈਸੋਬੁਟਾਨੋਲ ਡੀਜ਼ਲ ਮਿਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਪੂਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ Pollution-free energy system ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਆਤਮਨਿਰਭਰਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ 500 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ 27 ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇਅ ਰੂਟਾਂ - ਦਿੱਲੀ-ਆਗਰਾ, ਮੁੰਬਈ-ਪੁਣੇ, ਜਾਮਨਗਰ-ਵਡੋਦਰਾ, ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ-ਪੁਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ-ਵਿਜੇਵਾੜਾ 'ਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ Hydrogen ICE (Internal Combustion Engine) ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਇਲ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਦੇਣ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 9 ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦਾ ਊਰਜਾ ਭਵਿੱਖ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ Solar ਅਤੇ wind power ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਬਾਲਣ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ, ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੂੜੇ, ਬਾਂਸ, ਗੋਬਰ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। NTPC ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।
ਗਡਕਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਅਤੇ ਬਾਇਓਗੈਸ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 20% ਈਥਾਨੌਲ ਵਾਲਾ ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਚਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੋਇਟਾ ਇਨੋਵਾ ਹਾਈਕ੍ਰਾਸ ਵਰਗੀਆਂ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਡ ਬਾਇਓਗੈਸ (ਸੀਬੀਜੀ) ਪਲਾਂਟ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਿੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ ਬਲਕਿ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਆਮਦਨ ਦਾ ਸਰੋਤ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਆਈਸੋਬੁਟਾਨੋਲ ਡੀਜ਼ਲ ਮਿਸ਼ਰਣ 'ਤੇ ਵੀ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਬਾਲਣ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕੇ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
