ਹੁਣ ਨਮਕ ਨਾਲ ਚੱਲਣਗੇ ਸਕੂਟਰ ! ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਮਕ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕ੍ਰਾਂਤੀ, ਜਾਣੋ ਭਾਰਤ ’ਚ ਕਦੋਂ ਹੋਵੇਗੀ ਲਾਂਚ ?
Salt Powered Scooters: ਭਾਰਤ ਜਲਦੀ ਹੀ ਨਮਕ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਕੂਟਰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਮਕ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
Salt Powered Scooters: ਹੁਣ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਪੈਟਰੋਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ "ਨਮਕ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਕੂਟਰ" ਵੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਇਹ ਸਕੂਟਰ ਹੁਣ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।
ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੋਡੀਅਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਮਕ ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਸਤਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਵੀ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਜਾਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਮਕ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਿਥੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਕਾਰਨ, ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 35,000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ 51,000 ਰੁਪਏ (ਲਗਭਗ 400 ਤੋਂ 660 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੇਚੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਚੀਨ ਦੇ ਹਾਂਗਜ਼ੂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇਹਨਾਂ ਲੂਣ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਜਿੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਲਾਈਵ ਡੈਮੋ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਸੀ ਕਿ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਲਿਥੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿਕਲਪ
ਅੱਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਸੀਮਤ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਿਥੀਅਮ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸੋਡੀਅਮ ਇੱਕ ਸਸਤਾ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਮਕ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਕੂਟਰ ਕਦੋਂ ਆਉਣਗੇ?
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਓਲਾ, ਐਥਰ ਤੇ ਹੀਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਵਿਕਲਪਕ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਦੇ ਕਈ ਵੱਡੇ ਫਾਇਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
