Honda ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ 6 ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਰੁੱਸ ਗਏ ਗਾਹਕ, ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਇੱਕ ਵੀ ਗਾਹਕ
ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਫਰਵਰੀ 2025 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। Activa E ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਬੰਗਲੁਰੂ, ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
Auto News: ਹੋਂਡਾ ਦੀ ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਅੱਪ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅੰਕੜੇ ਦੇਖੇ ਗਏ। ਦਰਅਸਲ, ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ 6 ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 00 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਐਕਟਿਵਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ QC1 ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜ਼ੀਰੋ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰੀਮ, CB 300, CB 500, QC1, ਐਕਟਿਵਾ E ਅਤੇ CB 1000 ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।
ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ਡ੍ਰੀਮ ਦੀਆਂ 0 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਵਿੱਚ 4,351 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ। ਭਾਵ 4,351 ਯੂਨਿਟਾਂ ਘੱਟ ਵਿਕੀਆਂ। ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ CB 300 ਦੀਆਂ 0 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਵਿੱਚ 511 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ। ਭਾਵ 511 ਯੂਨਿਟਾਂ ਘੱਟ ਵਿਕੀਆਂ। ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ CB 500 ਦੀਆਂ 0 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਵਿੱਚ 133 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ। ਭਾਵ 133 ਯੂਨਿਟਾਂ ਘੱਟ ਵਿਕੀਆਂ। ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ QC10 ਦੀਆਂ 0 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ। ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ Activa E ਦੀਆਂ 0 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ। ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਵਿੱਚ CB 1000 ਦੀਆਂ 0 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ।
ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ (SIAM) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, Honda ਨੇ ਅਗਸਤ 2025 ਤੋਂ ਆਪਣੇ Activa E ਅਤੇ QC1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਫਰਵਰੀ 2025 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। Activa E ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਬੰਗਲੁਰੂ, ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
Honda ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, QC1 ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਛੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਬੰਗਲੁਰੂ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਮੁੰਬਈ, ਪੁਣੇ, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ। ਘਰ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਬੈਟਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ 2025 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, Honda ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Activa e ਅਤੇ QC1 ਦੇ ਕੁੱਲ 11,168 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ 5,201 ਯੂਨਿਟ (46.6%) ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਣਵਿਕੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਰਹਿ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, QC1 ਨੇ Activa e ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 86% ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4,252 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਕੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ Activa e ਨੇ ਸਿਰਫ਼ 698 ਯੂਨਿਟਾਂ ਹੀ ਵਿਕੀਆਂ। ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ QC1 ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Activa e ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ Honda ਦੇ ਸਵੈਪੇਬਲ ਬੈਟਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
