Car Buying & Owning Cost: ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਕਾਰ, ਮਾਲਾਮਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸਰਕਾਰ, ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੈ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ
Total Taxes on Cars in India: ਭਾਰਤ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਤੇ ਚੀਨ ਹੀ ਭਾਰਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ।
Total Taxes on Cars in India: ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਖ਼ਾਸਕਰ ਕੋਵਿਡ ਮਹਾਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ Public transportation ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਈ ਦਿੱਕਤਾਂ ਤੇ ਸਿਹਤ ਸਬੰਧੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੱਤਾ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੇ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ Accessible ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਭਾਵਿਕ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਗੱਲ ਦੱਸਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਾਣ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਜਾਓਗੇ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਸੇ ਸਿੱਧੇ ਸਰਕਾਰੀ ਖ਼ਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਆਲੋਚਨਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਨੇ ਮਾਰੂਤੀ ਵਾਲੇ ਭਾਰਗਵ
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਜ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲਾਗਤ ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਅਪ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸਮਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਆਰਸੀ ਭਾਰਗਵ ਦਾ ਨਾਮ ਜ਼ਰੂਰ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਭਾਰਗਵ ਭਾਰਤ 'ਚ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਈ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਦੁਹਰਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟੈਕਸ ਲਾ ਕੇ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ।
ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਈਟਮ
ਹੁਣ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਆਵੇਗੀ GST ਦੀ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਭਾਵ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਬਰੈਕਟ। ਮਤਲਬ ਜੀਐਸਟੀ ਦੀ ਦਰ 28 ਫੀਸਦੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੈੱਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਾਰਟ ਤੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
GST ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈੱਸ ਅਤੇ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਟੈਕਸ
ਕਾਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਲੜੀ GST ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈੱਸ ਲੱਗਣ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਦੀ ਵਾਰੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੂਬਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 3% ਤੋਂ 24% ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਸ਼ੋਅਪੀਸ ਲਈ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਘਰ 'ਚ ਹੀ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਇੱਥੇ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਤਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਕਸ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਬੀਮਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 'ਤੇ 18% ਜੀ.ਐੱਸ.ਟੀ., ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਭਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਇਸ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ (ਮੰਨ ਲਓ ਲਗਭਗ 50 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ) ਐਕਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਵੈਟ 'ਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਕੁੱਝ ਕੰਮ 'ਚ ਲੱਗੇਗਾ। ਵਾਹਨ, ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਪਰ 28 ਫੀਸਦੀ ਜੀਐੱਸਟੀ, ਲੇਬਰ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ 28 ਫੀਸਦੀ ਜੀਐੱਸਟੀ ਤੇ ਜੇ ਲੋਨ ਨੂੰ foreclosure ਭਾਵ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਸ ਲਈ 18 ਫੀਸਦੀ ਜੀਸਟੀ ਹੈ।
ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹੀ ਭਰ ਦਿਓਗੇ ਇੰਨਾ ਇਨਕਮ ਟੈਕਸ
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਔਸਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਮਝਾਂਗੇ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੰਨ ਲਓ ਤੁਹਾਨੂੰ 15 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਾਰ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਹੁਣ ਜੇ ਤੁਸੀਂ 15 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਾਰ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਾਈ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ 15 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਮਾਈ 'ਤੇ ਇਨਕਮ ਟੈਕਸ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨਕਮ ਟੈਕਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਾ ਕੇ ਜੋੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ 15 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 21.42 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਕਮਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ 6.42 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਇਨਕਮ ਟੈਕਸ 'ਚ ਜਾਣਗੇ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
