ਭਾਰਤ 'ਚ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ? ਜਾਣੋ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰਨ
Car Steering : ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਕਈ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਭਾਰਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਜਾਂ ਯੂਰਪ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਦਿੱਕਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚੋਗੇ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਸਮੇਤ ਕਈ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕੋ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਬਦਲਦੇ ਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਉਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਭਾਰਤ, ਜਾਪਾਨ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ।
ਭਾਰਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ?
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਯੁੱਗ ਦਾ ਹੈ। ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰਾਜ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਆਏ ਸਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸ਼ਾਸਨ 200 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਲੋਕ ਸੱਜੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਸਨ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਜ਼ਾਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਿਉਂ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ?
ਹੁਣ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਤਾਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ 18ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟੀਮਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਟੀਮ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਘੋੜਾ ਖਿੱਚੀ ਗੱਡੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਾਮਾਨ ਰੱਖਣ ਲਈ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਵਾਰੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠਦੀ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਹੋਈ, ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦਿੱਤਾ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇਣ ਦਾ ਇਕ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਸਮੇਤ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਉਸ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
