Spicejet ਭਵਿੱਖ 'ਚ ਹੋਰ ਵੇਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ! ਚੇਅਰਮੈਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ Future Plan ਬਾਰੇ
Spicejet: ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ 'ਚ ਆਪਣੀਆਂ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ੇਅਰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਾਣੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਯੋਜਨਾ ਕੀ ਹੈ।
Spicejet : ਦੇਸ਼ 'ਚ ਸਸਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ 'ਚ ਹੋਰ ਸ਼ੇਅਰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਜੈ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਆਪਣੀਆਂ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਨਿਪਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਕੰਪਨੀ ਭਵਿੱਖ 'ਚ ਹੋਰ ਸ਼ੇਅਰ ਵੇਚਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਲਾਈਵ ਮਿੰਟ 'ਚ ਛਪੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਅਜੇ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 'ਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵੇਚਣ ਲਈ ਲਚਕੀਲਾ ਰਵੱਈਆ ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਆਪਣਾ ਮੁਨਾਫਾ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਵਾਧੇ 'ਚ ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕੇ।ਅਜਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ CAPA ਇੰਡੀਆ ਏਵੀਏਸ਼ਨ 'ਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਵਾਈ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਕਮਾਇਆ ਮੁਨਾਫਾ
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਮੁਨਾਫਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਕੁੱਲ 4 ਗੁਣਾ ਵਧ ਕੇ 106.8 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ 14,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਕੰਪਨੀ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਕਰਜ਼ਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਕੇ ਲੋਨ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵੇਚ ਕੇ ਕਰਜ਼ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਕਾਰਗੋ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਇਕਾਈ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ
ਅਜੈ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਗੋ ਯੂਨਿਟ ਸਪਾਈਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਹੁਣ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਯੂਨਿਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਸਪਾਈਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮਾਲ ਭੇਜ ਕੇ ਕਈ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਕਰਜ਼ਾ ਘਟੇਗਾ। ਕੋਰੋਨਾ ਦੌਰ ਦੌਰਾਨ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਹੋਰ ਵਧ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੁਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਜੈ ਸਿੰਘ ਕੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਰੋਨਾ ਦੇ ਦੌਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਇੰਗ ਮੈਕਸ ਫਲੀਟ ਦੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਲਈ ਕੋਰੋਨਾ ਦੌਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਰਹੀ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
