ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ

E20 Petrol Older Cars : ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ 'ਚ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਵਾ ਰਹੇ ਹੋ ? ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਰੋ ਇਹ 5 ਕੰਮ

E20 Petrol Older Cars : ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਐਥਨੋਲ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਇੰਧਨ ਵਜੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ E20

By : ABP Sanjha | Updated at : 28 Jun 2026 06:05 PM (IST)

E20 Petrol Older Cars

1/6

E20 Petrol Older Cars : ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਐਥਨੋਲ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਇੰਧਨ ਵਜੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਪਰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉੱਚ ਐਥਨੋਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਾਲੇ ਫਿਊਲ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਮਾਈਲੇਜ ਘਟਣ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਰਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ 5 ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰੋ।1. ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਐਥਨੋਲ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕਲੀਨਰ ਵਰਤਣਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਵਾਓ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਅਨੁਸਾਰ ਕਲੀਨਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸਾਫ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ₹100 ਤੋਂ ₹300 ਤੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2/6

1. ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਐਥਨੋਲ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕਲੀਨਰ ਵਰਤਣਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਵਾਓ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਅਨੁਸਾਰ ਕਲੀਨਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸਾਫ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ₹100 ਤੋਂ ₹300 ਤੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3/6

2. ਰਬਰ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕਿਟ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਵਾਓ ਐਥਨੋਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਲਵੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਰਬਰ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀਆਂ ਰਬਰ ਸੀਲਾਂ, ਫਿਊਲ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕਿਟ E20 ਫਿਊਲ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਝੱਲ ਸਕਦੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਥਨੋਲ-ਕੰਪੈਟਿਬਲ ਮਟੀਰੀਅਲ ਜਿਵੇਂ ਵਿਟਾਨ (Viton) ਜਾਂ ਟੈਫਲਾਨ (Teflon) ਨਾਲ ਬਦਲਵਾਉਣਾ ਵਧੀਆ ਰਹੇਗਾ।

4/6

3. ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲੋ ਐਥਨੋਲ ਪੈਟਰੋਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜਮੀ ਪੁਰਾਣੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਜੰਗ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਜਾਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ 15,000 ਤੋਂ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਵਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5/6

4. ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਨਾ ਰੱਖੋ ਜੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਜਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਨਾ ਚਲਾਓ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਥਨੋਲ ਹਵਾ ਵਿੱਚੋਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜੰਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਰ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜ਼ਰੂਰ ਚਲਾਓ।

6/6

5. ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਵਾਓ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਉਤਨਾ ਹੀ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਵਾਇਆ ਜਾਵੇ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਵਰਤ ਸਕੋ। ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਨਮੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।