ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਡਿਲਵਰੀ ਲਈ 7 ਲੱਖ ਲੋਕ ਕਤਾਰ 'ਚ, ਸਿਰਫ ਇਸ ਕਾਰਨ ਲੰਬਾ ਇਤਜ਼ਾਰ
ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਸੰਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਸੰਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਚਿਪਸ (ਮਾਈਕਰੋਚਿਪ ਸ਼ਾਰਟੇਜ) ਦੀ ਵੱਡੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਚਿਪ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ 'ਚ 7 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਘਰ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕੋਰੋਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਾ ਲੰਬਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ
ਚਿਪ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਮਿਆਦ 1 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਹਨ - ਮਹਿੰਦਰਾ XUV 7OO, ਮਾਰੂਤੀ ਦੇ CNG ਵੇਰੀਐਂਟ, ਹੁੰਡਈ ਕ੍ਰੇਟਾ, ਕੀਆ ਸੇਲਟੋਸ, ਐਮਜੀ ਐਸਟਰ, ਟਾਟਾ ਪੰਚ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਜੀਐਲਐਸ, ਅਤੇ ਔਡੀ ਈਟ੍ਰੋਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਧਦੇ ਵੇਟਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਦਾ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ 2.5 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਜਦਕਿ Hyundai, Tata Motors ਅਤੇ Mahindra ਨੇ 1 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ, Kia Motors ਨੇ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, MG Motors ਨੇ 46 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, Volkswagen, Skoda, Toyota, Nissan, Renault, Audi ਸਭ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕਰਨੀ ਹੈ।ਜਦਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੇ 2800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਡਿਲਵਰੀ ਕਰਨੀ ਹੈ।
ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ 'ਚ ਇਹ ਸੂਚੀ ਹੋਰ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚਿਪਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
