5-Door Force Gurkha: 5-ਡੋਰ ਫੋਰਸ ਗੋਰਖਾ ਦਾ ਨਵਾਂ ਟੀਜ਼ਰ ਰਿਲੀਜ਼, ਜਾਣੋ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਖ਼ਾਸ
ਗੋਰਖਾ 5-ਡੋਰ ਮੌਜੂਦਾ 2.6-ਲੀਟਰ, ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ 90 bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 250 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5-Door Force Gurkha Teaser: ਫੋਰਸ ਮੋਟਰਜ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗੋਰਖਾ ਦਾ 5-ਡੋਰ ਵਰਜ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਗੋਰਖਾ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਲਾਂਚ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਰਾਈਡ ਈਵੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਸੀ।
ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ 4×4 SUV ਦਾ ਟੀਜ਼ਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਟੀਜ਼ਰ ਪੋਸਟ ਇਹ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਰਸ ਗੋਰਖਾ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਕਰੇਗੀ। ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 5-ਡੋਰ ਗੋਰਖਾ ਮਾਰੂਤੀ ਜਿਮਨੀ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ।
ਪਿਛਲੇ ਟੀਜ਼ਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਗੋਰਖਾ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਤਸਵੀਰਾਂ ਇਸ ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਿਲੂਏਟ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੇ 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਭੈਣ-ਭਰਾ ਵਾਂਗ, 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਫੋਰਸ ਗੋਰਖਾ ਲੰਬੇ, ਸਿੱਧੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਕਸੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗੀ। ਟੀਜ਼ਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਖੇਤਰ ਵੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਵਿੰਡੋ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਨਵੀਨਤਮ ਟੀਜ਼ਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਜਾਸੂਸੀ ਸ਼ਾਟਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਵਰਗ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਟੀਜ਼ਰ 'ਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਸ ਨੇ 3-ਡੋਰ ਗੋਰਖਾ 'ਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਰਾਊਂਡ LED DRL ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਗਨੇਚਰ ਰਾਊਂਡ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਟੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਰਟੀਕਲ LED ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਕਲੱਸਟਰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 17-ਇੰਚ ਦੇ ਡਾਇਮੰਡ-ਕੱਟ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਗੋਰਖਾ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ 16-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਉਲਟ। ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਗੋਰਖਾ ਆਪਣੇ 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਭਰਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਲਗੇਟ ਮਾਊਂਟਿਡ ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ, ਰੂਫ ਮਾਊਂਟਡ ਸਮਾਨ ਰੈਕ, ਜੈਰੀ ਕੈਨ ਅਤੇ ਸਨੋਰਕਲ ਇਸ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਐਡਵੈਂਚਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਤੱਤ ਸਿਰਫ਼ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗੋਰਖਾ 5-ਡੋਰ ਮੌਜੂਦਾ 2.6-ਲੀਟਰ, ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ 90 bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 250 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਘੱਟ-ਰੇਂਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਰਾਹੀਂ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦੀਆਂ ਆਫ-ਰੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।