75 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਜ ਦੇ ਹੀ ਦਿਨ ਹੋਇਆ ਸੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾ, ਬਹੁਤ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਈ ਸੀ ਜਾਨ
Ahmedabad Plane Crash News: 12 ਜੂਨ, 2025 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਲੰਡਨ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ AI171 ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ। ਬੋਇੰਗ 787-8 ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 242 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰਤੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਗਰਿਕ ਸਨ।
Ahmedabad Plane Crash: 12 ਜੂਨ 2025, ਇਹ ਤਾਰੀਖ ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅੱਜ ਦੁਪਹਿਰ 2 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਲੰਡਨ (ਗੈਟਵਿਕ) ਫਲਾਈਟ AI171 (ਬੋਇੰਗ 787-8 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ) ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੇਘਾਨੀ ਨਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਲੰਡਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਸਮੇਤ 242 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ
ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵਾਇਰਲ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਬੋਇੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਪਹਿਰ 2 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੇਘਾਨੀ ਨਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੱਦਲ ਉੱਠਦਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਡਾਣ ਨੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮਈ ਦਿਵਸ ਕਾਲ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 169 ਭਾਰਤੀ ਅਤੇ 53 ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਗਰਿਕ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋਇਆ। ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
12 ਜੂਨ 1950 ਨੂੰ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਠੀਕ 75 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 12 ਜੂਨ 1950 ਨੂੰ, ਯਾਨੀ ਅੱਜ ਦੇ ਦਿਨ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਡਗਲਸ ਡੀਸੀ-4 (ਐਫ-ਬੀਬੀਡੀਈ) ਜਹਾਜ਼ ਬਹਿਰੀਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 46 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਸਾਈਗਨ ਤੋਂ ਪੈਰਿਸ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤੇ ਕਰਾਚੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹਿਰੀਨ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਹਾਜ਼ 6,500 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਬਹਿਰੀਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ 2,000 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਉਤਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲਈ। ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਲਗਭਗ 1,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਨਵੇਅ 29 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲਈ, ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 46 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 6 ਲੋਕ ਬਚ ਗਏ।
ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਸਹੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਬਹਿਰੀਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਰੇਡੀਓ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਰਨਵੇਅ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
