Tejas Crash: ਤੇਜਸ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ 'ਚ ਪਾਇਲਟ ਨਮਾਂਸ਼ ਦੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬੱਚ ਸਕੀ ਜਾਨ ? ਭਿਆਨਕ ਮੰਜ਼ਰ ਨੇ ਉਡਾਏ ਹੋਸ਼, ਜਾਣੋ ਕਿੱਥੇ ਹੋਈ ਗਲਤੀ ?
Tejas Crash: ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਦੌਰਾਨ ਹੋਏ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ। ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇਖ ਰਹੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੇ ਉਸ ਪਲ ਨੂੰ ਕੈਦ ਕਰ ਲਿਆ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਤੇਜਸ...
Tejas Crash: ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਦੌਰਾਨ ਹੋਏ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ। ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇਖ ਰਹੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੇ ਉਸ ਪਲ ਨੂੰ ਕੈਦ ਕਰ ਲਿਆ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਤੇਜਸ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ। ਦੁਖਦਾਈ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਜੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 34 ਸਾਲਾ ਪਾਇਲਟ ਨਮਾਸ਼ ਸਿਆਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹੀਦ ਹੋ ਗਏ। ਨਮਾਸ਼ ਸਿਆਲ ਪਹਿਲਾ ਪਾਇਲਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਜੈਕਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ।
ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਇਜੈਕਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ?
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਜੈਕਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੱਢ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਜੈਸਲਮੇਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜਸ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਜੈਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਬਚਾਈ ਸੀ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਇਜੈਕਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿਰਫ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਜੈਕਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੀ ਹੈ?
ਇਜੈਕਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਇਲਟ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਏ ਗਏ ਰਾਕੇਟ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਾਇਲਟ ਇਜੈਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਝਟਕਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਸੀਟ ਹਵਾ ਵਿੱਚ 30 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਾਇਲਟ ਫਿਰ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਉਤਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰ ਵਾਰ ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਸਾਥ
ਕਈ ਵਾਰ, ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰਾਕੇਟ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਇਜੈਕਟ ਝਟਕਾ ਇੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਜੈਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਖਰਾਬੀ ਵੀ ਘਾਤਕ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਮਾਂਸ਼ ਸਿਆਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾ ਸਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ?
ਦੁਬਈ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰੈਸ਼ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਸੰਘਣੇ, ਕਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁਬਾਰ ਉੱਠਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜਸ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਨਮਾਂਸ਼ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲ ਸਕੇ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਕਾਰਨ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਅਤੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਮਾਂਸ਼ ਦੀ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। 34 ਸਾਲਾ ਨਮਾਂਸ਼ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਂਗੜਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਨਗਰੋਟਾ ਦਾ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਵੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਵੀ ਇੱਕ ਸੇਵਾਮੁਕਤ IAF ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਨ।
ਨੋਟ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ABP ਸਾਂਝਾ ਦੇ YouTube ਚੈਨਲ ਨੂੰ Subscribe ਕਰ ਲਵੋ। ABP ਸਾਂਝਾ ਸਾਰੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਟਵਿੱਟਰ, ਕੂ, ਸ਼ੇਅਰਚੈੱਟ ਅਤੇ ਡੇਲੀਹੰਟ 'ਤੇ ਵੀ ਫੋਲੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
