Tata Punch ਜਾਂ Nissan Magnite ? ਜਾਣੋ 6 ਲੱਖ 'ਚ ਕਿਹੜੀ SUV ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਫੀਚਰਸ ਜਾਣ ਲੈ ਜਾਓ ਘਰ
Tata Punch Vs Nissan Magnite: ਭਾਰਤ 'ਚ ਕੰਪੈਕਟ SUV ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। 6 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਸੈਗਮੈਂਟ ਹੁਣ ਹੈਚਬੈਕ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਕੰਪੈਕਟ ਸੇਡਾਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ
Tata Punch Vs Nissan Magnite: ਭਾਰਤ 'ਚ ਕੰਪੈਕਟ SUV ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। 6 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਸੈਗਮੈਂਟ ਹੁਣ ਹੈਚਬੈਕ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਕੰਪੈਕਟ ਸੇਡਾਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਟਾਟਾ ਪੰਚ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਮੈਗਨਾਈਟ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਰੀਬ 6 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਦੋਵਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਾਡੀ ਵੀ ਕਾਫੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬੇਸ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਟਾਟਾ ਪੰਚ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਮੈਗਨਾਈਟ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟ SUV ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਚਾਰ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਮੈਗਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇਖੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਪੇਂਟ ਕੁਆਲਿਟੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਤੱਕ, ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਾਟਾ ਪੰਚ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੋਸ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਦੂਰ-ਦੂਰ ਤੱਕ ਕਿੱਧਰੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਇਸ ਦਾ ਫਿਟ ਐਂਡ ਫਿਨਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਨਿਸਾਨ ਮੈਗਨਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਕਾਫੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਤੇ ਸਪੇਸ
ਟਾਟਾ ਪੰਚ ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਬਹੁਤ ਬੇਸਿਕ ਹੈ। ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਧੀਆ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਮੈਗਨਾਈਟ ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਇਸ ਵਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਹ ਕਾਰ ਪੰਚ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲੇਗੀ। ਦੋਵੇਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ 5 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲੇਗੀ। ਹੈੱਡ ਰੂਮ ਅਤੇ ਲੈੱਗ ਰੂਮ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁੱਲ ਵੀ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਾਵਰ
ਟਾਟਾ ਪੰਚ 'ਚ 1.2 ਲੀਟਰ ਦਾ 3 ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 72.5PS ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 103 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ 20.09 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੈਗਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1.0L ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 1.0L ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 6-ਸਪੀਡ MT ਜਾਂ CVT ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਮੈਗਨਾਈਟ ਤੁਹਾਨੂੰ 20kmpl ਤੱਕ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਨਿਸਾਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਚੁਣਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟਾਟਾ ਪੰਚ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ (80-100kmph) 'ਤੇ, ਪੰਚ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਗਨਾਈਟ 'ਚ ਫਿੱਟ ਇੰਜਣ ਥੋੜਾ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੀਚਰਸ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੈਗਨਾਈਟ 'ਚ 6 ਏਅਰਬੈਗ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਲਰਟ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਮਾਊਂਟ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਿਗਨਲ, ਈਬੀਡੀ ਨਾਲ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਹਿੱਲ ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ, ਵਾਹਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰਸ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਟਾ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰਸ ਹਨ। ਪੰਚ 'ਚ ਫਰੰਟ 2 ਏਅਰਬੈਗ, ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ABS + EBD ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਕਿਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਹੋਏਗਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ?
ਟਾਟਾ ਪੰਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ SUV (ਸਾਰੇ ਸੈਗਮੇੈਂਟ ਵਿੱਚ) ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Nissan Magnite, ਇੱਕ ਚੰਗੀ SUV ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਵਿਕਦੀ। ਪੰਚ ਦੀ ਕੀਮਤ 6.13 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦਕਿ ਮੈਗਨਾਈਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 5.99 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਪਿੱਛੇ ਹੈ ਜਦਕਿ ਨਿਸਾਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸਾਨ ਮੈਗਨਾਈਟ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਮਾਇਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਲਿਊ ਫਾਰ ਮਨੀ SUV ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
