Micro Mobility Systems: ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਪਰ ਕਾਰ ਵਾਂਗ, ਜਾਣੋ ਟਾਟਾ ਨੈਨੋ ਤੋਂ ਵੀ ਛੋਟੀ ਇਸ EV ਦੀ ਕਹਾਣੀ
ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਟੀ ਰਾਈਡ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ L/9 ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਵਾਡਰੀਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਹੈ।
Small Electric Vehicle: ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਡੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਦੇਖਦਾ ਹੀ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਟਾਟਾ ਨੈਨੋ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਨਮੂਨਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਲੋਕ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮਿਲੀ ਵੱਡੀ ਬੁਕਿੰਗ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਫੁੱਲ ਸਟੇਜ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ 30,000 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰੀ-ਬੁਕਿੰਗ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਦੋ ਸੀਟਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰਸ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਭਾਰ ਅਤੇ ਰੇਂਜ
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਮੰਨੀਏ ਤਾਂ ਦੋ ਸੀਟਰ ਵਾਹਨ 'ਚ ਸਿਰਫ 28 ਲੀਟਰ ਟਰੰਕ ਸਪੇਸ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ 535 ਕਿਲੋ ਭਾਰਾ ਹੈ। ਫੁੱਲ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਰੇਂਜ 235 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੇਜ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰੇਂਜ 115 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 90 kmph ਹੈ
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ
ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਟੀ ਰਾਈਡ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ L/9 ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਵਾਡਰੀਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ 'ਚ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 15,340 ਡਾਲਰ ਯਾਨੀ ਲਗਭਗ 12 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਯੂਰਪ 'ਚ ਇਹ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ 13,400 ਡਾਲਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ 'ਚ ਕੁਝ ਹੀ ਸਮੇਂ 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪ 'ਚ ਇਸ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇਟਲੀ ਦੇ ਟਿਊਰਿਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
