Last Railway Station: ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਖਰੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿੱਥੇ ਅੱਜ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਨੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਦੌਰ ਦੀਆਂ ਗੱਤੇ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ
Indian Railway: ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿੰਘਾਬਾਦ ਹੈ। ਜੋ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਵੀ ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦਾ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਮਹਾਤਮਾ ਗਾਂਧੀ ਅਤੇ ਸੁਭਾਸ਼ ਚੰਦਰ ਬੋਸ ਵਰਗੇ..
Last Railway Station: ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਕਈ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹੋਏ ਹੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਖਰੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਹੜਾ ਹੈ? ਉਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ? ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਇਹ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਾਮ ਸਿੰਘਾਬਾਦ ਹੈ। ਜੋ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਸ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ।
ਸਿੰਘਾਬਾਦ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਦੇ ਮਾਲਦਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਹਬੀਬਪੁਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਲਕਾਤਾ ਅਤੇ ਢਾਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਕਈ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਥੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਸਨ। ਪਰ ਅੱਜ ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀਰਾਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿੰਘਾਬਾਦ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅੱਜ ਵੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਵੀ ਇੱਥੇ ਗੱਤੇ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਿਗਨਲ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਅਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਨ ਅੱਜ ਵੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਲਈ, ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦਫਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਰੇਲਵੇ ਕੁਆਟਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਾਮਾਤਰ ਹਨ।
ਸਿੰਘਾਬਾਦ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਰਡ 'ਤੇ 'ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਮਹਾਤਮਾ ਗਾਂਧੀ ਅਤੇ ਸੁਭਾਸ਼ ਚੰਦਰ ਬੋਸ ਵਰਗੇ ਲੋਕ ਢਾਕਾ ਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਰਸਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਪਰ ਅੱਜ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 1971 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਦਾ ਗਠਨ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿਚਾਲੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਲੱਗੀ। 1978 ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚੱਲਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: Mobile Blast: ਬੱਚਾ ਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਗੇਮਾਂ? ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਫਟ ਸਕਦਾ ਫੋਨ
ਸਾਲ 2011 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਨੇਪਾਲ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨੇਪਾਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵੀ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਟਰੇਨ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: Security Codes: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ 'ਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਸੂਸੀ? ਇਨ੍ਹਾਂ 3 ਕੋਡਾਂ ਤੋਂ ਲਗਾਓ ਪਤਾ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਹੋਈ ਘੁਸਪੈਠ
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
