ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ 40 ਸੈਕਿੰਡ ਕਰ ਲਵੋ ਇਹ ਕੰਮ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਫ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਦੁੱਗਣੀ, ਜਾਣੋ Trick
ਅਕਸਰ ਕਈ ਲੋਕ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਹੀ ਨਿਕਲ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 40 ਸੈਕਿੰਡ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 90% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਈ ਲੋਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗ ਪਈਆਂ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਲੋਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਉਹ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਹੀ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਅਸਰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਵੇਰੇ-ਸਵੇਰੇ ਲੋਕ ਦਫਤਰ ਜਾਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕਾਹਲੀ 'ਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ 'ਚ ਅਸੀਂ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪਰ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੱਕ ਕਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਫ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਕਈ ਲੋਕ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਹੀ ਨਿਕਲ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 40 ਸੈਕਿੰਡ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 90% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਪਛਤਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤਾਂ ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਸਵੇਰੇ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਵੇਰੇ 40 ਸੈਕਿੰਡ ਤੱਕ ਕਰੋ ਇਹ ਕੰਮ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਸਵੇਰੇ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਆਈਡਲ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਈਡਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇੰਜਣ ਚਲਾਉਣਾ। ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਰਾਤ ਭਰ ਖੜ੍ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ 30-40 ਸੈਕਿੰਡ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਵਧੀਆ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਮਾਈਲੇਜ ਵੀ ਮਿਲਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
RPM ਮੀਟਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸੰਕੇਤ
ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ RPM ਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਆਈਡਲਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੇ RPM ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਲਗਭਗ 1000 RPM ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, RPM ਦੇ 1000 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ RPM 700-800 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਹੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹੀ ਨਿਯਮ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਟਸ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
