Punjab News: ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਲੈ ਪਿਆ ਪੰਗਾ, ਲੱਖਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਮੁਸੀਬਤ; ਜਾਣੋ ਕਿਉਂ ਮੱਚਿਆ ਹੰਗਾਮਾ ?
Punjab News: ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕਿੱਲ ਸੋਸਾਇਟੀ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਵੱਲੋਂ ਹੈਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਕੱਟੀ ਜਾ ਰਹੀ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਤਤਕਾਲ ਲਈ ਵੀ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਨੂੰ 2000 ਰੁਪਏ
Punjab News: ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕਿੱਲ ਸੋਸਾਇਟੀ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਵੱਲੋਂ ਹੈਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਕੱਟੀ ਜਾ ਰਹੀ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਤਤਕਾਲ ਲਈ ਵੀ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਨੂੰ 2000 ਰੁਪਏ ਦੀ ਫੀਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਰਸੀਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ। ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਕਈ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਇਸ ਦਫ਼ਤਰ ਤੋਂ ਤੰਗ ਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਸ਼ਿਆਰਪੁਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਭਾਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਣਵਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਹੁਸ਼ਿਆਰਪੁਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 430 ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ 2000 ਰੁਪਏ ਦੀਆਂ ਰਸੀਦਾਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵਧੀਕ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਡਾ. ਹਰਜਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਬੇਦੀ ਦਾ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ?
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ ਦੇ ਵਧੀਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਡਾ. ਹਰਜਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਬੇਦੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਰਸੀਦਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਤੰਤਰ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਦਾਅਵੇ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਘੋਰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੀ ਨੱਕ ਹੇਠ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸੱਚਾਈ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਜਾਵੇਗੀ।
ਲੋਕ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ?
ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਵਿੱਚ ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕਿੱਲ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਰਸੀਦਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਅਖਬਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਾ ਮਿਲੇ।
ਲੋਕ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹਰਚੋਵਾਲ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਬਲਵਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ ਆਪਣੀ ਆਈਡੀ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਫੀਸ ਆਨਲਾਈਨ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਫੀਸ ਜਮ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਈ ਗਈ। ਔਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਸਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ ਦੇ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਜਾਣਾ ਪਿਆ। ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਸਿਰਫ਼ ਬਲਵਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸਗੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਦਫ਼ਤਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
