(Source: ECI/ABP News)
ਪੰਜਾਬ ਦੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਟਰਮੀਨਲ-3 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਚ ਹੋ ਰਹੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ
ਪੰਜਾਬ ਦੇ STUs ਨੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਬੱਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟੀ-3 (ਟਰਮਿਨਲ-3) 'ਤੇ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੰਜਾਬ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਐਸਟੀਯੂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (IGI) ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ-3 ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਟਰਮਿਨਲ-3 ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਪੰਜਾਬ ਦੇ STUs ਨੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਬੱਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟੀ-3 (ਟਰਮਿਨਲ-3) 'ਤੇ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੂਤਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਅਦਾਇਗੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰਮਿਨਲ ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਉਤਾਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੰਜਾਬ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੈਸੇਂਜਰ ਟਰਮਿਨਲ ਕੰਪਲੈਕਸ (ਪੀਟੀਸੀ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ 15 ਜੂਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਭਗਵੰਤ ਮਾਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਜਲੰਧਰ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਦਿੱਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, STU ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ T-3 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਕ ਵਾਰ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੱਸਾਂ ਤੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਫੀਸ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਪੈਪਸੂ ਰੋਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਪੀ.ਆਰ.ਟੀ.ਸੀ.) ਦੀ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਪੂਨਮਦੀਪ ਕੌਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
