World fastest train: ਇਹ ਹੈ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਟਰੇਨ, ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ 'ਚ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਟਰੇਨ ਚੀਨ ਦੀ ਸੀ। ਚੀਨ ਦੀ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਗਲੇਵ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ 430 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।

ਇਹ ਹੈ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਟਰੇਨ, ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ 'ਚ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ

ਦੁਨੀਆ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਜੇਕਰ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਨਸਾਨ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹਨ। ਇਸ ਐਪੀਸੋਡ ਵਿੱਚ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਟਰੇਨਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਟਰੇਨਾਂ ਕਿਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਿਹੜੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਟਰੇਨ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਹੈ। ਇਸ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਦਾ ਨਾਂ ਮੈਗਲੇਵ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਾਈਨੀਜ਼ ਟਰੇਨ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਬੁਲੇਟ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਟਰੇਨ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋਗੇ। ਦਰਅਸਲ, ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਉਹ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸੀ?

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਟਰੇਨ ਚੀਨ ਦੀ ਸੀ। ਚੀਨ ਦੀ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਗਲੇਵ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ 430 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਟਰੇਨ 251 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ 'ਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨਾਂ ਲਈ ਜਾਪਾਨ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ 'ਚ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਚੀਨ ਇਸ ਦੌੜ 'ਚ ਆਇਆ ਹੈ, ਉਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰਤ ਵੀ ਇਸ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਚ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਹੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਹੋ। ਦਰਅਸਲ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਪਿੱਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਟਰੇਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹੀਏ ਆਮ ਪਹੀਆਂ ਵਾਂਗ ਲੋਹੇ ਦੇ ਨਹੀਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਲੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਰਨ ਇਹ ਟਰੇਨਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਪਾਏ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।